Likström

Vem vi är?

Hangzhou Ang Drive Co., Ltd. specialiserar sig på AC & DC -motorisk, elmotor, växellåda och kontroll av systemutveckling, tillverkning, kvalitetsstyrning och handel.

Vad gör vi?

1. AC -motor

2. DC

3. PM synkronmotor

4. Stegmotor

4. Worm Motoreductor

5. Helical Motoreductor

6. Hypoid Motoreductor

7. Speed ​​Controller & Driver & Encoder

Varför välja oss

1. Med 10 års erfarenhet, kvalitet och leverans garanterad.

2. Med en tillverkningsbas i Kina, kostnadseffektiv.

3. En-stopp-körlösning tillgänglig.

4. Flexibel service tillgänglig. MOQ är mindre än 10st, anpassad design och Urgent Order Solution.

Varför brukar du använda MOTOREDEDUCTORS istället för DC -motorer?

Många batteridrivna enheter förlitar sig på DC-motorer för kraft. På grund av deras höga axelhastigheter är det typiskt 1500-6000 rpm under belastnings-DC-motorer vanligtvis parade med en växellåda. Utan växellådan överskrider axelhastigheten för DC -motorer ofta kraven för de flesta applikationer. Eftersom många applikationer kräver en kontrollerbar axelhastighetsutgång är många likströmsmotorer ihopkopplade med mekaniska växellådor.

Växlar utnyttjar kraften i DC Motors

Den genomsnittliga axelhastigheten för en likströmsmotor sträcker sig mellan 1500 och 6000 rpm under belastning. Dessa axelhastigheter överstiger det acceptabla intervallet för många applikationer, i de flesta fall med en stor marginal. För att minska axelhastigheterna är många DC -motorer parade med en växellåda. Detta hjälper till att minska motorns axelhastighet och öka momentutgången från motorn. I de flesta fall ökas vridmomentet med förhållandet mellan växelreduktionen minus eventuella förluster i växellådan.

Driftsprincip
Elektromagnetisk princip:En likströmsmotor fungerar genom interaktionen mellan magnetfältet och den strömbärande ledaren. När strömmen flyter genom ankarspolarna skapar det en kraft som driver motorns rotation.

Pendling:För att hålla vridmomentriktningen konsekvent medan armaturen roterar, behöver DC -motorer pendling. Kommutatorn och borstarna vänder den nuvarande riktningen i ankarspolarna och säkerställer kontinuerlig rotation.

Komponenter och funktioner

Armatur:Armaturen är den roterande delen av motorn, bestående av en järnkärna och lindningar. När strömmen passerar genom lindningarna interagerar de med magnetfältet för att generera vridmoment och driver lasten.

Excitationssystem:Magnetfältet i en likströmsmotor kan genereras av antingen permanent magneter eller elektromagneter. Permanenta magnet DC-motorer använder permanenta magneter, medan elektromagnetiskt upphetsade DC-motorer använder strömbärande spolar för att producera magnetfältet.

Kommutator och borstar:Kommutatorn är tillverkad av isolerade kopparsegment och växlar anslutningen mellan ankaret och kraftkällan. Borstarna upprätthåller kontakten med kommutatorn och överför strömmen till den roterande ankaret.

Några av motoreduktorn är enligt nedanstående foto:

Populära Taggar: DC Motoreductor, Kina, leverantörer, tillverkare, fabrik, grossist, pris